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嘉漢林業(yè)被指欺詐，擁躉不惜造假回?fù)?/a>
Colin Barr 2011-06-23 10:20 嘉漢林業(yè)被指欺詐，擁躉不惜造假回?fù)?/a>Colin Barr 2011-06-23 10:20 朱林瑤之子林嘉宇被立案調(diào)查華寶股份公告，公司于1月27日下午收到衡陽(yáng)縣監(jiān)察委員會(huì)立案通知書，其決定對(duì)公司董事林嘉宇的違法問題立案調(diào)查。隨后，公司從林嘉宇家屬處獲悉，林嘉宇目前被長(zhǎng)沙縣公安局執(zhí)行指定居所監(jiān)視居住。林嘉宇為公司實(shí)際控制人朱林瑤之子，同時(shí)擔(dān)任公司控股股東華烽中國(guó)及其一致行動(dòng)人香悅科技的董事長(zhǎng)。有“抽水女王”“中國(guó)最...
應(yīng)聘者簡(jiǎn)歷造假愈演愈烈：88%簡(jiǎn)歷造假
你有沒有嘗試過追蹤一份工作證明，卻發(fā)現(xiàn)它如同蝙蝠俠一樣純屬虛構(gòu)，或是去核實(shí)某人過去的職位頭銜，卻發(fā)現(xiàn)那家初創(chuàng)公司已不存在？又或許，你見到的某位畢業(yè)自某著名商學(xué)院的應(yīng)聘者實(shí)際上只參加了兩周的管理研討班，簡(jiǎn)歷上列出的工作經(jīng)歷其實(shí)從未發(fā)生過。背景檢查和測(cè)試公司HireRight對(duì)3500名員工的最新調(diào)查顯...
通用汽車被指造假！柴油車排放數(shù)據(jù)欺詐
上周四一起法律訴訟指稱通用汽車?yán)酶蟊婎愃频钠墼p設(shè)備，對(duì)成千上萬(wàn)輛柴油汽車排放數(shù)據(jù)造價(jià)以通過檢測(cè)。集體訴訟的原告為購(gòu)買或租用過2011年到2016年款雪佛蘭西維拉多和通用希塞拉皮卡的顧客，人數(shù)超過70.5萬(wàn)，這兩款均裝配Duramax型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)。起訴書稱，通用汽車采用了至少三款“欺詐設(shè)備”，確?？?..
追憶葉嘉瑩先生
2024年11月24日，詩(shī)詞世界失去了一位卓越的守護(hù)者。葉嘉瑩先生，這位集詩(shī)人、教育家與學(xué)者于一身的“詩(shī)詞的女兒”，在人生百年之際安然辭世。她的一生，如同中華文化的一頁(yè)壯麗史詩(shī)，既飽含古典之韻，又融通現(xiàn)代之思。葉先生的一生經(jīng)歷了時(shí)代的波瀾、個(gè)人的坎坷與文化的傳承。她將所有的才華與熱情都獻(xiàn)給了中國(guó)古典...
被指造假的核檢機(jī)構(gòu)，實(shí)控人今年新成立16家
11月24日，因?yàn)閷?duì)核酸檢測(cè)結(jié)果錄入異常，蘭州核子華曦實(shí)驗(yàn)室出現(xiàn)在蘭州市官方通告上。企查查信息顯示，蘭州核子華曦醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室有限公司注冊(cè)于2022年8月8日，背后的大股東是深圳市核子基因科技有限公司，實(shí)際控制人為張核子。全國(guó)共有30多家“核子華曦醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室有限公司”，僅在2022年就注冊(cè)了16...
柯林斯論亂局
（圖片提供：Nicholas DeSciose）吉姆?柯林斯或許是在世的管理大師中最偉大的一位，在其暢銷書《從優(yōu)秀到卓越》（Good to Great）和《基業(yè)長(zhǎng)青》（Built to Last）中，他闡述了公司成功和失敗的原因。在與莫頓?T?漢森合著的新書——《選擇卓越：不確定性、混亂和運(yùn)氣——一...
為了保護(hù)隱私，F(xiàn)acebook不惜趕走高管
Facebook的首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格于3月14日宣布，首席產(chǎn)品官克里斯·科克斯與WhatsApp的副總裁克里斯·丹尼爾斯將離開公司。對(duì)于這家問題纏身的社交網(wǎng)絡(luò)而言，上述高管的離職只不過是近期該公司高管離職潮的縮影?？瓶怂沟碾x職對(duì)于Facebook的影響尤為重大，他曾經(jīng)是公司招聘的首批15名工程...
Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元，下調(diào)了14.81萬(wàn)元，此前為48.8萬(wàn)元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元，下調(diào)了16.51萬(wàn)元，之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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